Travaux en cours

Adaptation des aérodromes de Nouméa-Magenta et
de Lifou aux ATR72

La mise aux normes des pistes des aérodromes de Nouméa-Magenta et de Lifou est inscrite au contrat de développement État/ Nouvelle-Calédonie 2006-2010. L’objectif de cette opération est de contribuer à l’augmentation des capacités du transport aérien domestique en Nouvelle-Calédonie en dotant les deux principaux aérodromes d’intérêt local d’infrastructures permettant d’accueillir et d’optimiser l’exploitation des nouveaux avions d’Air Calédonie (ATR72).

Outre les extensions des pistes, l’opération comprend la mise à niveau des services de sécurité et de lutte contre l’incendie des aéronefs (SSLIA) de ces aérodromes (achat de nouveaux véhicules pompiers de plus grande capacité pour Magenta et Lifou, extension du bâtiment SSLIA de Lifou).

Le montant global de cette opération s’élève à 1,049 milliard de F CFP, financés à parts égales par l’État et la Nouvelle-Calédonie.

Extension de la piste de Magenta

L’opération a pour but d’allonger la piste de 150 mètres pour porter sa longueur à 1 400 mètres afin de permettre à l’ATR72 de décoller de Magenta avec une charge marchande (passagers et fret) plus importante que ne le permet la piste actuelle de 1 250 mètres. Cet allongement est obtenu par remblaiement sur le marais situé en extrémité nord de la piste.

L’opération a fait l’objet en novembre 2007, d’une enquête publique liée à l’étude d’impact du projet, et une autorisation d’occupation du domaine public maritime pour travaux d’endigage a été accordée par la province Sud par arrêté du 05 mars 2009.

Les travaux de terrassements ont débuté en novembre 2008. Ils sont réalisés en 2 phases de remblaiement sur le marais, chaque phase étant suivie d’une période de contrôle des tassements du remblai. La 1ère phase a pris fin en mars 2009. Les travaux de la 2ème phase ont débuté en octobre 2009. Les travaux de chaussées sont prévus mi-2010 et comprendront également un resurfaçage de la piste existante. La mise en service interviendra au second semestre 2010 après réalisation des travaux annexes (balisage lumineux et diurne).